说起违停，网上的段子一个接一个 “停车，我只停免费的和200的” “命运戏弄大馋猪，为这一口我容易吗？” “算了嘛，警官......” 你看看你停的 真不能就这么算了！ 为切实消除道路交通安全风险隐患 规范停车秩序，提升道路通行效能 郑州交警违法停车专项整治持续在线 占用公交港湾、堵塞消防通道 多排违停、贴着中心隔离设施违停 路口50米内违停、停车场有位不停 通！通！严！查！ 城市道路是公共资源 随心所欲“霸道停车”，堵了路、添了险 还给城市形象抹黑 注意：铁骑移动抓拍已经上路！ “只要我窜得够快，交警就追不上我” “只要没有摄像头，交警就贴不到我” 年轻人，你的想法很危险 郑州交警已在全市启动 移动违法停车抓拍系统 没有固定岗点等候 抓拍随警车、铁骑同步推进 车载视频取证设备 自动识别车牌、自动抓拍留存 全程留痕，自动生成违法记录 悄无声息锁定违停 第一次扫描警告，第二次直接上传记录 对车载视频记录取证设备 抓拍到的违法停放车辆 依法处以“罚款200元、记0分”的处罚 违停没有“隐身区” 路边别乱停，别等罚单找上门！ 科普：违停究竟如何判定？ 不少车主都知道违停不能有 但到底在哪停、停多久才算违停？ 很多人心里其实没底 网上流传着一堆“经验说法” “司机在车里坐着，就不算违停” “停3分钟以内，没事” “交警没看见，就不算违法” 这些传言到底靠谱吗？ 先看法律原文 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定： （一）在设有 禁停标志、标线 的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车； （二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车； （三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车； （四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行； （五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离； （六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。 0 1 司机在车内，就不算违停？ 如果车辆没有妨碍通行，驾驶人在车上，交警一般先劝导驶离；但如果车辆占道严重、造成拥堵，哪怕司机坐在车里，一样可以依法查处。 0 2 只停3分钟以内不算违停？ 违停抓拍设备会自动识别号牌、记录停放时间。不同路段阈值不一样，多数路段超时3分钟，系统就会判定违法停车。 部分场景会先发送短信提醒，劝导车主及时挪车；联系不上或者超时不移车，就会生成违法记录、粘贴告知单。 03 我停的地方不影响别人，为什么还会被贴？ 有没有影响别人，不是你说了算！ 划重点： 禁停标志、禁停标线区域，还有斑马线、导流线、黄色网格线，一律不能停；校车泊位、出租车专用位、无障碍车位、公交专用道不能随意占用；公交站、消防栓等点位30米范围内，路口、弯道、隧道等50米范围内，禁止停放。 在你眼里，可能只是临时靠边停一小会儿 图个方便、省一笔停车费 可对路过的机动车、非机动车和行人来说 一次随意违停，就是一次绕路 非机动车走上机动车道，激化矛盾 还容易造成拥堵、剐蹭，埋下安全隐患 在一些经常违停的车主眼里 违停的代价好像很轻 无非罚款200元，运气差一点被拖车 大不了再多花点打车费 可现实里，违停带来的糟心事 远比一张罚单要多得多 违停叠违停，车子困在包围圈，联系不上车主，进退两难。 狭小空间挪车极易剐蹭，后续报警、调监控、走保险、维修，车辆长时间无法使用。 一旦因为违停引发交通事故，还要承担相应法律责任，车险保费随之上涨。 郑州交警温馨提醒 请广大驾驶人自觉把车辆停进正规停车泊位，做到 停车入位、顺向有序 ； 如果需要临时上下客，选好安全点位，避开路口、车道中央、人行横道等禁停区域，牢记即停即走、快上快下； 严禁占用黄色网格线、消防通道、盲道、人行横道、公交港湾等禁停区域； 建议在前挡风玻璃 放置挪车电话 ，方便他人紧急联系挪车。 建议大家出行前提前规划停车方案。目的地停车紧张时，不妨优先选择公共交通出行，省心又避坑。 作为有车一族 既然选择购车，自然要先考虑停哪 停得对，才能行得畅 守法停车，就从今天做起
